По мнению немецких аналитиков, активный импорт биодизеля из Китая является одной из причин снижения спроса на местное биотопливо в странах Европейского Союза.
Рапс играет важную роль в аграрном секторе ЕС, так как его переработка приводит к получению рапсового масла, которое активно используется в производстве биотоплива.
Согласно данным OilWorld, в первом квартале 2023 года Европейский Союз закупил около 850 тыс. тонн биодизеля у Китая — это почти в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Эксперты отметили, что, несмотря на то, что в апреле импортный объем биодизеля из Китая снизился до самого низкого уровня за четыре месяца — до 178 тыс. тонн, европейские страны все равно смогли показать такие высокие результаты.
Ассоциация производителей растительного масла (FEDIOL) ранее сообщала, что стоимость рапсового масла в Европе упала более чем на 30% за последние месяцы. Специалисты указывают на резкий рост импорта биодизельного топлива как на основную причину давления на цены, добавляя, что текущие изменения ценового уровня сигнализируют о “ненормальном состоянии рынка”.
Рынок биодизельного топлива переживает непростой и интересный период, особенно в России, где собирающие и очищающие отработанные растительные масла компании пересматривают свою ценовую политику, чтобы индустрия продолжила процветать. Сейчас закупочные цены активно снижаются, что, вероятнее всего, является временным явлением. Вы всегда можете продать свое отработанное фритюрное масло в Санкт-Петербурге компании ТрейдКом и внести свой вклад в развитие более экологически чистого будущего.